Ви ще не авторизовані
|
kolokray.tour@gmail.com kolokray@ukr.net (050) 33 44 900 (067) 240 32 09 (067) 323 55 77 |
|
Миколаїв. Варварівський міст. Вже на в’їзді величне враження залишає Варварівський міст. Це найдовша споруда через дуже широкий Південний Буг. Варварівський міст - розвідний міст, який, з’єднує Варварівку і центральну частину міста Миколаєва. Міст пов’язує автомагістраль Одеса - Миколаїв - Херсон - Запоріжжя - Мелітополь.
Попередниками сучасного розвідного мосту через ріку Південний Буг були поромна переправа, побудована в 1827 р. в районі Малої Коренихи; наплавний міст, що представляв собою ялинові колоди з укладеними на них прогонами і настилом; міст, який називають Старим Варварівським. Його побудували після руйнування в роки Великої Вітчизняної війни попереднього переходу - в колишньому вигляді і з тієї ж осі, тільки з обмеженою вантажопідйомністю: замість 9 тонн - 5.
Будівництво нового Варварівського мосту було затверджено в 1957 році.
Унікальність моста полягала в тому, що вперше у світовій практиці мостобудування зі стендової технології виготовили попередньо-напружені - і в два рази довше звичайних - залізобетонні балки прогонових будов. Переваги такої технології полягали в економії металу, лісу, інших матеріалів. Довжина балок становила 65,4 м. За такою технологією пізніше збудували найбільший на той час у Європі міст через ріку Волгу у Саратові.
Довгоочікуваний день, 18 липня 1964 року, почався мітингом біля новенького мостового переходу, на який, до речі, держава витратила десятки мільйонів рублів. Першими по Варварівському мосту проїхали діти і молодята.
З моменту появи «дітище» Миколаївського мостопоїзду вже двічі ремонтувалося - в 1991 і 2001-2004 рр. Однак у 2008 р. фахівці обгрунтували необхідність термінового ремонту мосту, розписали дії, які потрібно здійснити з його реконструкції, але через відсутність фінансування ремонт досі не виконаний.