Армянск. Памятный знак на Турецком валу

Памятный знак на Турецком валу. В Крыму торжественно отметили 50-летие со дня первого пуска воды в Крым по Северо-Крымскому каналу, строительство которого началось за 2,5 года до того. В поселке Армянск на Турецком валу, в том месте, где воды Днепра пересекли границы Крыма, состоялся митинг ветеранов строительства канала и работников мелиорации. Сейчас там установлен памятный знак и шелестит листвой заложенный тогда парк. Ветераны возложили цветы к памятнику «Три штурма Перекопа», который символизирует три равнозначных события - разгром Врангеля в годы Гражданской войны, начало освобождения Крыма в 1944 году и прокладку Северо-Крымского канала. Сегодня коренные крымчане говорят, что всю историю Крыма нужно поделить на два качественно разных периода - до прихода большой Днепровской воды в Крым и период жизни благодаря Северо-Крымскому каналу.

«В тот день, - припоминает Алексей Бирюков, - масса народа стояла на этом месте. Все ожидали, приедет ли Хрущев, который отдыхал на Южном берегу, ведь открытие канала уже несколько раз переносили из-за его занятости. Но вот Хрущев приехал, а вместе с ним и Шелест, и киевское, и крымское начальство. Хрущев казался веселым, он живо переговаривался с окружающими. Когда они с Шелестом перерезали ленточку, по телефону дали команду взорвать перемычку, и прогремел взрыв, поднялось высокое облако дыма и пыли. Было видно, как поток бурой воды становился все шире, и вода устремилась на юг, все больше заполняла русло канала, пенилась и бурлила на рытвинах... Кто-то сказал: «Счастливой дороги в Крым!». Все зааплодировали, кто-то начал кричать «Ура!», и этот крик подхватили остальные люди, и это «Ура!»  покатилось над степью. Не выдержав, многие бросились прямо в воду, стояли по колено, умывались, мыли руки. Хрущеву оставалось править еще ровно год, и, к сожалению, в книге «Чайки летят над водой», а вышла она уже в брежневские времена, цензура не позволила даже упомянуть имя Хрущева,  пришлось описать митинг и этот прорыв перемычки как бы с нескольких точек зрения, увиденные глазами одного из лучших экскаваторщиков стройки канала Ильи Малышева, который впоследствии стал Героем Социалистического Труда, и его коллег - Ивана Мельника и других».